Ads 468x60px

Thứ Sáu, 25 tháng 4, 2014

Căn bệnh sợ 'chính trị' của người Việt

Dương Hoài Linh 
Người Việt lâu nay vốn sợ chính trị. Nói chuyện với bạn bè trên FB, mình vẫn hay bắt gặp những câu đại loại như: "Thôi, nói chuyện khác đi, đụng tới ba cái chính trị nhức đầu lắm" hoặc "Rảnh quá ha, để thời gian đó làm chuyện khác có ích hơn...". Các trang Web giải trí bao giờ cũng đông lượng truy cập hơn hẳn các trang chính trị. Các ngôi sao ca nhạc, hài kịch biếng ăn, cảm cúm... hoặc tậu nhà, mua xe là có hàng vạn người theo dõi, nhưng diễn biến chính trị của đất nước thì rất ít người quan tâm. Thế nhưng đây là đặc điểm của các nước có nền dân trí thấp. Ngày xưa các cụ Phương an Bội Châu, Phan Chu Trinh vẫn hay than vãn về sự vô tâm của dân mình. 
Ngày nay nhiều người vẫn hay tỏ vẻ thương hại trước sự ngu ngơ, khờ dại của dân Bắc Hàn, nhưng đâu biết rằng dân các nước phát triển nhìn mình cũng thế. Họ cũng nghĩ dân Việt Nam quá tội nghiệp, chẳng biết gì đến quyền của mình.

Bệnh nguy hiểm của ‘dân văn phòng’

Hung Phan 
Theo Tạp chí The Sun, các nhà khoa học đã tiến hành nhiều nghiên cứu khác nhau để xác định những bệnh nguy hiểm với người làm việc văn phòng, nhân viên công sở.
Tổ chức Y tế Thế giới đã cảnh báo có đến 30% cao ốc mới và được nâng cấp trên thế giới có thể gây ra các triệu chứng bệnh văn phòng, trong đó phụ nữ là đối tượng dễ bị hơn. Bệnh văn phòng khiến nền kinh tế Anh mất 24,6 triệu ngày làm việc mỗi năm do nghỉ bệnh.
Thậm chí có nguy cơ cảnh báo cho rằng những nhân viên văn phòng thường xuyên phải ngồi làm việc trong nhiều giờ liền phải đối mặt với nguy cơ tử vong cao hơn những người làm việc ngoài trời và vận động nhiều (theo Wikipedia)
Một số nghiên cứu còn cho thấy, ngồi quá lâu bên bàn làm việc cũng có tác hại như hút thuốc lá.

Việt Nam tiếp tục ‘cấm cửa’ tàu cánh ngầm

Con tàu cũ kỹ không bảo đảm an toàn trên đường
vận chuyển hành khách. (Hình: báo Dân Trí)
Sau hơn ba tháng ngừng hoạt động, đội tàu cánh ngầm chạy tuyến Sài Gòn-Vũng Tàu vẫn không có triển vọng ra khơi trở lại.
Báo Dân Trí số ra ngày 24 tháng 4, 2014 dẫn phúc trình của bộ trưởng Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam, ông Ðinh La Thăng, đề nghị chính phủ Việt Nam tiếp tục ra lệnh dừng hoạt động đội tàu cánh ngầm đi từ Sài Gòn đến Vũng Tàu và ngược lại. Trong thời gian này, theo ông Ðinh La Thăng, nhà nước Việt Nam sẽ soạn thảo một nghị định qui định điều kiện hoạt động vận chuyển hành khách của tàu cánh ngầm. 
Theo một nghị định đã được soạn thảo trước đây, Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam cho rằng, cần ấn định niên hạn hoạt động của tàu cao tốc không được quá 20 năm. Thực tế cho thấy, hầu hết các tàu cánh ngầm trước khi bị đình chỉ hoạt động, đều đã trên 20 tuổi, lại được khai thác quá nhiều năm. Theo phúc trình của Bộ Giao Thông-Vận Tải thì đội tàu này tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường thủy, đặc biệt là không bảo đảm điều kiện an toàn về cháy, nổ.

Công dân Việt Nam chỉ được 45 nước miễn visa nhập cảnh

Phần Lan dẫn đầu danh sách các quốc gia được
miễn thị thực nhập cảnh tại nhiều nước khắp
thế giới. (Hình: CNN)
Một cuộc khảo sát về tình hình gọi là “chỉ số giới hạn thông hành nhập cảnh” cho thấy, công dân Việt Nam đứng hàng thứ 81 trên thế giới, trong danh sách xếp hạng các quốc gia được miễn cấp thị thực nhập cảnh. 
Báo mạng VNExpress dẫn phúc trình của công ty tư vấn Henley & Partners xếp hạng 219 quốc gia trên thế giới theo chỉ số giới hạn visa, dựa vào tài liệu của Hiệp Hội Vận Tải Hàng Không Quốc Tế, viết tắt là IATA. Theo kết quả này, chỉ có 45 quốc gia miễn thị thực nhập cảnh cho công dân Việt Nam, xuất ngoại với sổ thông hành Việt Nam. Bên cạnh đó, công dân Trung Quốc chỉ được miễn visa khi nhập cảnh 44 quốc gia, bất chấp việc nước này hiện có số công dân du lịch khắp thế giới chiếm tỉ lệ cao nhất.
Công ty Henley & Partners liệt kê 10 quốc gia dẫn đầu danh sách được miễn visa nhập cảnh, bao gồm: Phần Lan, Anh, Thụy Ðiển, Ðan Mạch, Ðức, Luxembourg, Hoa Kỳ, Bỉ, Italy, và Hòa Lan. Công dân Phần Lan, Anh và Thủy Ðiển được miễn thị thực nhập cảnh tại 173 quốc gia. Công dân Ðan Mạch, Ðức, Luxembourg và Hoa Kỳ được miễn thị thực nhập cảnh tại 172 quốc gia. Công dân Bỉ, Italy và Hòa Lan được miễn thị thực khi nhập cảnh 171 quốc gia.

Thứ Năm, 24 tháng 4, 2014

Ông Obama chọc giận Trung Quốc trong ngày đầu tiên của chuyến công du châu Á

Thủ Tướng Shinzo Abe và Tổng thống Barack Obama
Tổng thống Barack Obama đã chọc giận Bắc Kinh khi nói rằng quần đảo Điếu Ngư ở Biển Đông, nơi đang xảy ra tranh chấp chủ quyền giữa Trung Quốc và Nhật Bản, sẽ được bao phủ bởi hiệp ước an ninh Mỹ - Nhật. Ông là Tổng thống đầu tiên của Hoa Kỳ chính thức tuyên bố điều này. Lời bảo đảm này được Tổng thống Hoa Kỳ đưa ra trong một chuyến công du đến bốn quốc gia châu Á. Điểm dừng chân đầu tiên của ông Obama là ở Tokyo vào ngày hôm qua. 
Phía Bắc Kinh đã nhanh chóng đáp trả tuyên bố của ông Obama rằng:
“Cái gọi là liên minh an ninh giữa Mỹ và Nhật là một thoả thuận song phương đã từng được thiết lập trong thời kỳ chiến tranh lạnh. Và không nên dùng thoả thuận này để gây thiệt hại đến chủ quyền và lợi ích hợp pháp của Trung Quốc. Chúng tôi kiên quyết phản đối việc áp dụng hiệp ước an ninh Mỹ - Nhật trên quần đảo Điếu Ngư.”

Mất niềm tin vào ngành y tế!

Một bé mắc bệnh sởi. Nguồn hình: media.vietq.vn
Duong Phung
Dịch sởi bùng phát một cách nguy hại. Đau đớn nhất là số trẻ tử vong đã lên đến 116 trẻ (tính đến ngày 18 tháng Tư). Có lẽ đây là lần đầu tiên có một số lượng trẻ tử vong lớn như thế trong một biến cố y tế trầm trọng như dịch sởi vừa qua.
GS Nguyễn Văn Tuấn, người làm việc trong ngành y lâu năm tại Úc nói: “Ở các nước Tây phương, chỉ cần vài ca trẻ em mắc bệnh sởi mà tử vong thì chắc chắn cả hệ thống y tế rúng động.” Còn ở Việt Nam, hàng trăm trẻ mất mạng chỉ khiến dư luận...rúng động, đau thương, phẫn nộ, chứ ngành y thì vẫn ‘bình chân như vại’. 
Người dân vốn không tin các cơ quan chính quyền, nay càng nghi ngờ khi Bộ y tế cứ cố ý né tránh thực tế, đánh lạc hướng sự quan tâm của dư luận.

Việt Nam gia hạn ghi danh giữ quốc tịch thêm 5 năm

Lễ trao giấy chứng nhận quốc tịch Việt Nam
tại Sài Gòn hôm 21 tháng 2, 2014 vừa qua.
(Hình: báo Pháp Luật Sài Gòn)
Thủ tướng CSVN, ông Nguyễn Tấn Dũng, vừa ra lệnh cho Bộ Tư Pháp là phải gia hạn ngày “đăng ký” giữ quốc tịch Việt Nam thêm 5 năm nữa.
Theo đó, thời hạn cuối để người Việt ở hải ngoại ghi danh giữ quốc tịch Việt Nam thay vì là ngày 1 tháng 7, 2014 sẽ được ấn định lại là 1 tháng 7, 2019. 
Trước đó, theo Luật Quốc Tịch Việt Nam được Bộ Tư Pháp ban hành năm 2008 nói rằng, người Việt ở hải ngoại phải đến cơ quan đại diện của Việt Nam tại nước ngoài để ghi danh giữ, để khỏi mất quốc tịch Việt Nam, và hạn chót là ngày 1 tháng 7 năm 2014.
Tuy nhiên, cho rằng không được quyền lợi gì, nên người Việt Nam định cư ở ngoại quốc không tha thiết đến việc giữ quốc tịch Việt Nam.
Có người cho rằng giấy chứng nhận quốc tịch Việt Nam chỉ là một tờ giấy “lộn” không hơn không kém, vì giữ quốc tịch hay không giữ quốc tịch cũng không có gì khác nhau.

Dương Chí Dũng bị đề nghị y án tử hình

Ông Dương Chí Dũng và các đồng phạm tại phiên xử
phúc thẩm ngày 22/4/2014. (Hình: VNExpress)
Cựu Cục trưởng Cục Hàng Hải, thuộc Bộ Giao Thông CSVN, Dương Chí Dũng bị đề nghị y án tử hình tại phiên tòa phúc thẩm hôm Thứ Tư 23 tháng Tư, 2014 dù luật sư biện hộ trình bày chứng cớ xác định không tham ô.
Ông Dương Chí Dũng, 57 tuổi, bị kết án tử hình trong phiên tòa sơ thẩm ngày 16/12/2013 vì bị cáo buộc “Cố ý làm trái về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng...” và tội tham ô từ khi ông còn là chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng công ty hàng hải quốc doanh Vinalines. Tội danh “cố ý làm trái” chỉ bị kết án đến 20 năm tù nhưng tội tham ô với những số tiền lớn từ 500 triệu đồng trở lên thì có thể bị án tử hình, theo điều 278 của Luật Hình Sự CSVN.
Cùng ra tòa phúc thẩm với ông Dương Chí Dũng còn có các đồng phạm khác của vụ án mà ông Mai Văn Phúc, nguyên tổng giám đốc công ty hàng hải quốc doanh Vinalines cũng bị kết án tử hình. Tại phiên tòa phúc thẩm, luật sư Trần Đình Triển trình bày bản khai hữu thệ của ông Goh, giám đốc công ty AP ở Singapore trung gian môi giới mua Ụ nổi phế thải của Nga, rồi phù phép đi lòng vòng đưa về Việt Nam, phủ nhận quan chức Vinalines chia nhau số tiền 1.66 triệu USD.

NGHỀ Y

Huy Cường.
Mấy ngày qua tôi nhận được rất nhiều tin nhắn yêu cầu Nhà báo độc lập lên tiếng về vụ Bà Kim Tiến.
Trong sở trường của tôi có hai món rưỡi được ưu tiên: Giao thông, Giáo dục và một phần về Y tế.
Món Y Tế xem ra tôi quan tâm ít hơn bởi lý do tôi cho rằng: tất thảy thần dân của ngành này toàn là trí thức cả, họ cũng như bà con ta biết tỏng tòng tong mọi sự thể cả, chả hơi đâu mà , như một câu ngạn ngữ Việt là :”Dạy đĩ vén váy” cả.
Anh không viết thì nó vẫn …tiêu cực, anh viết nó vẫn tiêu cực, có khi còn tiêu cực hơn ấy nên trong mảng này, tôi cày ít hơn.
Thế nhưng, hôm nay, đáp lại thịnh tình của Quý bạn, tôi xin kể một câu chuyện có thực một trăm phần trăm, tôi chưa xin phép nên tạm đổi tên nhân vật chính , là Giáo sư, hiệu phó một trường Đại học Y khoa lớn của VN, thành ông “Võ Như Lành” cho nó …lành.

Nhà của công là nhà của ông, đường cũng là của ông

NHÀ ... ÔNG
Văn Quang
Người dân VN không còn xa lạ gì với cái cảnh nắn đường cho tiện việc giao thông đi lại vừa tiết kiệm thời gian, tiền bạc vửa làm đẹp khu phố hay toàn thành phố. Nhưng… nói vậy mà không phải vậy.
Khi mới bắt đầu đo vẽ bản đồ làm quy hoạch, con đường thường được vẽ rất đẹp, rất hợp tình hợp lý và người dân sẵn sáng ủng hộ. Tất nhiên chẳng ai muốn đang êm nhà ấm chỗ lại bị phá đi, tìm đến một nơi khác. Người VN có câu “ba lần dọn nhà bằng một lần cháy nhà”, vậy mà phải phá dỡ một phần hay di dời toàn diện sẻ ảnh hưởng rất lớn tới toàn bộ cuộc sống của mọi người trong gia đình.
Nhưng nếu đó là lợi ích chung của xã hội, người dân vui vẻ làm theo. Nhưng khi con đường được thực hiện, người ta lại nhận thấy nó bị bẻ cong để thực hiện lợi ích của một “nhóm lợi ích” hoặc cố tình né tránh nhà một quan chức nào đó, tất nhiên sẽ bùng nổ bất bình vì sự gian lận.
Chuyện bẻ cong đường tại Hà Nội đang làm dư luận nóng như lò lửa, chưa biết thực hư ra sao. Thật ra chuyện này đã từng xảy ra ở rất nhiều địa phương, gây ra nhiều tai tiếng và phẫn nộ. Trước khi nói đến chuyện ở Hà Nội, hãy lấy một thí dụ gẩn nhất và cụ thể nhất.